惠普筆記本電池召回升級，第4批涉及31個型號

Win7之家（ airtaxifl.com）：惠普筆記本電池召回升級，第4批涉及31個型號

惠普宣布召回部分系列筆記本電腦電池，這樣的召回，惠普已經(jīng)不是第一次了。作為全球銷量位居前列的PC廠商，近年來，惠普不斷陷入質(zhì)量糾紛，“顯卡門”、“閃屏門”、“蟑螂門”在內(nèi)的多起事件讓消費者開始重新審視惠普。

據(jù)《中國質(zhì)量報》報道，5月26日，中國惠普有限公司向國家質(zhì)檢總局遞交了報告，召回部分2007年8月至2008年1月期間生產(chǎn)的HP Pavilion、Compaq Presario、HP Campaq、HP系列筆記本電腦電池，在中國境內(nèi)涉及數(shù)量約1.5萬塊。據(jù)了解，惠普此舉擴展了2009年5月14日宣布的第四批筆記本電池召回名單，包括4個品牌的31個型號。

惠普品牌一直在中國消費者心中占據(jù)重要位置，它生產(chǎn)的打印機、數(shù)碼影像機和計算機無時無刻不在影響國人的工作、生活和學(xué)習(xí)�；萜赵�經(jīng)連續(xù)6年入選“中國最受尊敬企業(yè)”，曾經(jīng)它也是全球銷量最大的筆記本生產(chǎn)商，但在2008年之后，人們熱愛的惠普卻開始陷入多重“門”——包括“顯卡門”、“閃屏門”和“蟑螂門”在內(nèi)的多起事件讓消費者開始重新審視惠普。

惠普擴大電池召回范圍正在觸動消費者的心理底線：惠普為何一而再地擴大召回范圍，是不是惠普的電池都出了問題，惠普是否還存在其它質(zhì)量問題？

惠普召回事件升級引質(zhì)疑

事實上，這樣的召回，惠普已經(jīng)不是第一次了。2006年4月20日，惠普表示，根據(jù)美國消費品安全委員會的要求，宣布對某些系列的惠普筆記本電腦的電池實施一項全球主動召回和更換計劃�；萜蘸碗姵刂圃焐檀_認，2005年1月1日至2005年1月10日組裝的電池存在缺陷�；萜照J為這種缺陷會對消費者構(gòu)成潛在安全危險。2008年10月30日，惠普宣布，對用于某些惠普筆記本電腦的約7.4萬塊電池實施一項全球主動召回和更換計劃。2009年5月14日，惠普宣布召回第四批筆記本電池。

惠普擴大電池召回范圍煶晌近日用戶討論的焦點。在由惠普電腦用戶組成的某QQ群中，網(wǎng)友紛紛詢問自己的電池型號是否在被召回之列，在對照召回名單，發(fā)現(xiàn)“又不在此列”后，網(wǎng)友表示“很失望”。同時，有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，惠普一再增加召回電池的筆記本型號，“是不是惠普的電池都出了問題，為什么以前沒有公布出來，為何自己的電池不在召回名單”？

電池過熱等問題是召回主因

惠普多次的召回行動都與筆記本電腦電池問題相關(guān)。惠普表示，某些筆記本電腦產(chǎn)品中裝配的某些電池組可能對顧客構(gòu)成潛在的安全危險，這些電池可能過熱，對顧客構(gòu)成火災(zāi)和燒傷危險。

眾所周知，筆記本電腦電池都是以鋰作為原材料。而鋰有不穩(wěn)定、過熱、生命周期較短的物理特性，為了提高電池的穩(wěn)定性，廠家會在鋰電池材料中添加其他元素。也就是說，在薄薄的小電板里，包含了各種易燃物質(zhì)，一旦發(fā)生短路、過熱等非常情況，就有著火的可能。

事實上，早在幾年前，鋰電池的安全問題就已開始暴露。既然知道鋰電池具有潛在的危險，筆記本電腦廠商就應(yīng)該想方設(shè)法予以解決。但當(dāng)前現(xiàn)狀是，人們對電池持久、耐用程度的要求越來越高，而廠商則不斷迎合消費者的需求，因此鋰電池的性能不斷遭到廠商挑戰(zhàn)。當(dāng)技術(shù)開發(fā)速度趕不上需求的時候，被犧牲的往往是產(chǎn)品的安全與品質(zhì)。此外，當(dāng)前鋰電池的安全標準也比較混亂，規(guī)范的制造流程和安全標準可以進一步提升產(chǎn)品品質(zhì)、并減少危險的發(fā)生率，但制定一個統(tǒng)一標準并不容易。目前筆記本電腦設(shè)計一味追求輕薄和用戶使用的舒適性，忽略散熱問題，也會影響安全性。而如果為安全降低電池中鋰離子的活性，電池容量就不可避免地要隨之降低，這本身是一對矛盾。

業(yè)內(nèi)專家介紹，要解決筆記本電腦電池的安全問題，應(yīng)從兩個方面著手，一是從技術(shù)上解決，依靠科技手段解決制約其安全的瓶頸。二是通過標準，通過制定規(guī)范，在一定程度上給企業(yè)立一個規(guī)矩。

出臺鋰電池標準刻不容緩

目前，鋰電池已運用于家電等各行各業(yè)。正是由于鋰電池運用廣泛，它的生產(chǎn)標準也因此非�；靵y。據(jù)了解，目前在全球范圍內(nèi)，筆記本電腦鋰電池的標準都處于混亂狀態(tài)，各國、各行業(yè)都有一些標準，但是都不相同。鋰電池的安全問題已成為各行業(yè)發(fā)展的重大阻力，因此將鋰離子蓄電池的設(shè)計和制造過程全面納入質(zhì)量控制體系，是產(chǎn)業(yè)界在大量鋰離子蓄電池安全事件中總結(jié)并達成的共識。

我國鋰離子蓄電池安全標準同樣欠缺整體規(guī)劃，一方面國家與行業(yè)兩級標準間，以及各類行業(yè)標準間缺乏協(xié)調(diào)，標準對象存在一定的交叉、重復(fù)，另一方面，標準沒有統(tǒng)一的指導(dǎo)思想，既有單純的安全標準，又有包括電性能、環(huán)境適用性能及安全性能等全部要求的總規(guī)范性質(zhì)的標準。鋰電池作為一種深入千家萬戶的產(chǎn)品，統(tǒng)一其安全標準不但是充分保障消費者權(quán)益的需要，也是降低企業(yè)經(jīng)營成本、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。